Нехватку педагогов в Кировской школе решили  обычным способом: увеличили нагрузку на имеющихся  учителей.  У некоторых, по словам нового директора Кировской школы Сергея Ордината,   30 часов в неделю.    С водителями школьных автобусов так не получается.  В школе в 2 смены занимаются ребятишки, которых подвозят на занятия  из 4-х сел на двух автобусах.   Водителей в прошлом году тоже было два.  В конце учебного года оба уволились. Один  на пенсию. Второй ушел на   другую,  высокооплачиваемую работу.   Сейчас директор Кировской  школы   одного из водителей уговорил вернуться.  Заявления от него пока нет, но Сергей Ординат надеется, что он  выйдет на работу. . Иначе ситуация будет  безвыходной:

- У нас на подвозе  более 70 детей из  4-х сел.  До Степного – более 20 км, до Александровки – 12…  Молодежь работать  водителями школьных автобусов не идет из-за маленькой зарплаты.  Вся надежда на пенсионеров. Но и среди них мало желающих.

Подавляющее большинство водителей школьных автобусов –  действительно пенсионеры.  Зарплата в школе   для них  - лишь  прибавка к пенсии.  Она  небольшая – получают водители минималку, ответственность огромная. Требования  тоже.  И это главный парадокс,  считает  директор Смоленской школы №1 Владимир Неверов:

- Профессия водителя школьного автобуса по всем параметрам относится   к разряду тех, к которым предъявляют повышенные требования, а зарплата  - минимальная. Ни школа, ни район этот вопрос решить не могут.  Про регион, не знаю, какие у него есть возможности… Наверное, кто-то более высокий должен этой проблемой озадачиться и попытаться ее решить.  

Далеко не каждая школа на законных основаниях может делать какие-то  доплаты. Поэтому  водители из школ уходят.   Сегодня нет водителя в Сычевской школе. В Верх-Обской из двух водителей остался  один.  Водитель Ануйской школы уже предупредил директора, что дорабатывает до нового года и уходит на пенсию.  В Смоленской школе №1 не могут найти водителя на школьный  автобус второй год, хотя ищут его по словам директора Владимира Неверова, всем коллективом.

Искать с каждым годом становится  сложнее.  Причина не только в зарплате – специалистов такого уровня квалификации  все меньше.    

Всего на подвозе в Смоленском районе  почти 500  учащихся из 17 населенных пунктов. Это 15% всех школьников. Немало.  

До начала учебного года еще полмесяца.  За это время , возможно, кому-то из директоров удастся найти   водителя.