Мост соединяет    две части    региональной трассы Бийск-Белокуриха.   Ремонтные работы ведутся в 2 смены. Здесь постоянно задействованы 12 человек. Это рабочие Алтайского и Смоленского филиалов Юго-Восточного ДСУ.

Протяженность моста  70 метров. Он был построен почти  40 лет назад , в 1977 году, и сейчас идет его первый капитальный ремонт.  Начальник Юго-Восточного  ДСУ  МАКСИМ СТЕПИН  говорит, что за месяц, а  ремонт был начат в середине апреля,  дорожники выполнили большой объем  работ. Правая сторона моста уже  почти готова,  все силы брошены на обновление  второй половины.   

Вчера с утра  рабочие  выполняли работы по гидроизоляции бетона. С помощью газовых горелок они  прожигали одну сторону специального полотна и накладывали его, приклеивали,  к бетонному основанию.  Работы по гидроизоляции очень важны, качество их выполнения, как и всех других этапов работ, по словам  заместителя начальника  отдела мостов КГКУ «Алтайавтодор» АНТОНА  КАСТЮРИНА, побывавшего вчера на мосту,   контролируется, принимается отдельными актами,  и на каждом этапе применяются современные технологии.

На мосту организовано реверсивное движение транспорта.   Трасса очень оживленная,  в выходные дни  автомобили идут почти сплошным потоком.  Но уже совсем скоро  ничего не будет ограничивать движение машин. Перед дорожниками поставлена задача -  сдать объект не 2  июня, а  25 мая.

Стоимость  работ – 13, 6 млн. рублей. Это средства регионального дорожного фонда.